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木の葉2枚が快速止める 滋賀の東海道線

 4日午後2時40分ごろ、滋賀県彦根市のJR東海道線堀踏切で、踏切内の障害物を感知する「障害物検知装置」が作動し、信号が赤のまま変わらなくなった。姫路発近江塩津行き新快速電車の運転士が電車を降りて装置を調べたところ、木の葉2枚がセンサーに付着しているのが見つかった。
 JR西日本によると、障害物検知装置は踏切内で車などが立ち往生した際、センサーが異常を感知して付近の信号を自動的に赤にする仕組み。今回は風で飛ばされてきた木の葉を障害物と誤認した可能性が高いという。安全確認のため下り1本が部分運休、3本が最大17分遅れ、約500人に影響した。

http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/071204/dst0712042036013-n1.htm

木の葉2枚で電車を止めるなんて
自然の力は偉大ですね。

調べてみると、だいたい葉っぱの重さは1g未満
電車はだいたい260t

電車が仮に80kmで走ってたとして、それを止めるのに必要なエネルギー量は

・・・

・・・

・・・ワタシ文系なのでよく解りません。

が、たぶん小指で腕立て伏せをするより大変でしょう。

まあ、ただセンサーを塞いだだけなんだけど。

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びっくり!! | 【2007-12-05(Wed) 00:40:49】 | Trackback:(0) | Comments:(0) | [編集]
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